Remorkér EDDA

Edda zapnul kameru a pokracuje dal proti proudu Labe. Podle informaci by mel jet do Lovosic s pivnima tankama

Dnes Edda dorazil do Hamburku, kde odstavil kasko. Vyměnili se kapitáni a nyní večer si užívaji Feierabend :-). Zítra pojede s vanama. Prý kameru zase zapne, ale je to na kapitanovi, takže doufejme, že bude na co koukat. Plán je zatím takový, že možná pojede ještě koncem týdne Edda jednou do Lovosic pro nějaký náklad, záleží ale na tom, jak to bude vypadat s vodou.

Dnešní průjezd Děčínem. Další fotografie jsou na našich FB stránkách

Remorkér Edda dnes dorazil do loděnice v Děčíně, odkud bude odvážet kasko chemického tankeru Provider. S tímto kaskem se popluje do Hamburku, jelikož je na kanály již velké a z Děčína by chtěl kapitán vyplouvat zítra dopoledne. ZDE se můžete podívat na fotky z výroby tohoto kaska.

Tak přátelé, mám dobré zprávy. Dnes jsem se ráno spojil s kapitánem a nějak mi unikla jedna věc. Jedno kasko totiž ještě stojí v Děčíně. Takže Edda nyní jede pro to třetí kasko do Děčína a jelikož kapitánovi kamera nevadí, tak zase budeme při tom 🙂 .

Včera posádka remorkéru Edda předala ve Weselu kasko holandské nákladní lodi, která s ním jede dál po Rýnu. Bohužel jsme se s Eddou do Holandska nepodívali, což mě mrzí, ale není všem dnům konec 🙂 . Nyní se Edda vrací zřejmě zpět do svého domovského kotviště v Genthinu. Kapitán mi dneska večer nebral telefon, ale kamera je stále zapnutá, za což jsem rád a díky tomu se můžeme účastnit plavby zpět. O dalším vývoji tohoto přenosu vás budu informovat.

Po třech dnech je Mittellandkanál za námi a remorkér Edda se zase napojil na Dortmund-Ems kanál, po kterém pojedeme opět až na křižovatku města Datteln, kde bychom se měli napojit na Wessel-Datteln kanal. Počítám, že zítra nás čeká město Munster a jeho nízké mosty.

Tak jsem se spletl. Čekal jsem, že dnes bude posádka zaplavovat kasko, kvůli výškám mostů. Jenže mě převezli a jelikož již bylo kasko částečně zaplavené z plavby z Čech, tak posádka ušetřila den a vyrazili jsme již dnes. Takže plán je obdobný jako s předchozím kaskem. A necháme se překvapit, zda toto doprovodíme až do Holandska, nebo jej zase odpojí ve Weselu.

Dnes jsme zase popojeli. Zřejmě v Mindenu kapitán nabral dvě vany, které veze s sebou. Jednu dnes odpojil na křižovatce před Wolfsburgem a s druhou jedeme dál. Počítám, že zítra dorazíme do Magdeburgu, kde připojí zase kasko. Posádka jej bude zaplavovat, kvůli výšce, takže zde budeme chvíli stát.

Bohužel nám kapitán dnes před obědem vypnul vysílání, jelikož potřeboval zásuvku, na které je připojen streambox k jiným účelům, takže musíme počkat, až vysílání zase zapne 🙁 .

Posádka ráno odpojila první kasko ve Weselu a dle informací od kapitána se vrací do Magdeburgu pro druhé kasko, které tam odložili. Kasko, které dnes odložili ve Weselu si už stáhne holandská firma sama. S druhým kaskem pojedou zase do Weselu a ještě se neví, zda s ním pojedou do Holandska, nebo jej tam zase odloží a stáhne si jej opět holandská firma. Takže se necháme překvapit, ale hlavně, můžeme dál sledovat dění kolem transportu těchto svařenců.

Dnes pokračoval remorkér dál a projeli jsme město Münster, kde to byla trochu protahovaná pod nízkými mosty. Výška mostů je zde cca 4,25 m. Večer posádka s remorkérem dojela na křižovatku kanálu Dortmund-Ems a Wessel-Datteln. Zde stojime před komorou Datteln, takže na Rýn pojedeme zítra po WDK kanálu. Večer jsem vyměnil přehrávač pro přenos na stránkách, jelikož server přes který jsem jel, měl dnes problémy, kvůli kterým jsme přišli o část dne podívané a firma nebyla schopna tyto problémy doposavad odstranit. Takže zkusíme jiný server a zítra uvidíme, jak to bude fungovat přes tento novy server.

Mittellandkanál je za námi a za městem Hörstel se remorkér s kaskem napojil na Dortmund-Ems kanál po kterém pojede dál. Kolem Münsteru jsou nejnižší mosty, takže zde to bude hodně na těsno.

Dnes dojel kapitán za Wolfsburg, kde s kaskem zastavili na přenocování. Jak jsem čekal, tak před Wobem byl výpadek vysílání. Zde nebyl signál.

Kasko má posádka zatopené, takže zítra zřejmě vyrazíme dál po Mittellandkanálu. Zde čekám výpadky vysílání v přírodní rezervaci před Wolfsburgem. Tak snad to nebude tak hrozné.

Stojíme nad komorou Rothensee a posádka čerpá do kaska vodu, aby se s ním vešli pod nízké mosty na DEK.

Počasí, hlavně tedy vítr se nám konečně uklidnil a tak remorkér Edda s kaskem, může opět pokračovat dál v plavbě.

Z důvodu opět nepříznivého větrného počasí Edda stojí v Drážďanech. Podle kapitána by možná mohli vyjet zítra, ale spíš to vidí na pondělí, kdy se má již vítr uklidnit.

Dnes má opět hodně foukat, takže remorkér čeká v Drážďanech a kamera je vypnutá, až se počasí zase umoudří a bude moct pokračovat dál.

Oproti plánu vyjel remorkér s tankerem až dnes. Kdo má zájem, tak ČT včera vysílala reportáž https://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10118379000-udalosti-v-regionech-praha/220411000140219-udalosti-v-regionech/obsah/751531-strastiplna-cesta-tankeru a dnes byla o tankeru další reportáž https://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10118379000-udalosti-v-regionech-praha/220411000140220-udalosti-v-regionech/obsah/751793-ricni-tanker-vyplul. Jen jsem si myslel, že Edda je jméno remorkéru, ne tankeru 🙂

Dnes dorazil remorkér Edda do Lovosic. Zde si musel kapitán udělat místo, protože u kaska byla odstavena jiná loď. Kasko je však již připojeno k remorkéru a zítra by s ním kapitán měl vyrazit směr Holandsko. Jelikož však na komoře Střekov probíhá oprava velké komory, tak bychom se měli proplavovat malou komorou. Ta má však omezenou výšku 6m, takže posádka musela načerpat do kaska balast, aby touto komorou projeli.

Dnes asi projedeme ve večerních hodinách státní hranice. Zde bude výpadek vysílání, protože se musí přehlásit router. Děkuji za pochopení.

Dnešní info od kapitána. Jedeme zpět do Lovosic pro druhé kasko lodi. To se poveze až do Holandska a pojedeme po německých kanálech. V Holandsku bychom měli jet do města Werkendam. Z Holandska se Edda vrátí zpět do Magdeburgu, kde připojí první kasko, které tam včera odložil a pojedou s ním zase po kanálech do Holandska. Takže to vypadá, že nás čeká dlouhá podívaná 😀

Dnes remorkér Edda s prvním kaskem projel Magdeburg, komoru Rothensee a nad komoru zakotvili. Posádka odpojila kasko a zítra bychom se měli vydat zase zpět do CR pro druhé kasko.

Podle posledních informací by měl být tedy scénář následující. Jelikož je stále v Labi voda, tak Edda odveze kasko do Magdeburgu, kde si jej prevezme jinej remorkér a pojede s ním dál do Holandska a my se vrátíme zpět do ČR pro druhé kasko.

Dnes mi volali z německé televize MDR, ze chystají reportáž do večerních zpráv o plavbě kaska a chtěli by použít nějaké záběry z online vysílání z průjezdu Drážďan. Takže zde se můžete podívat na zprávy cca 22 minuta https://www.mdr.de/tv/programm/video-382390_zc-12fce4ab_zs-6102e94c.html , a zde ještě článek k reportáži https://www.mdr.de/sachsen/dresden/dresden-radebeul/schiffrumpf-flusstanker-elbe-100.html

Vítr se konečně umoudřil a remorkér Edda s kaskem mohou pokračovat dál v cestě. Omlouvám se za výpadky na hranicích, kde jsem musel restartovat router.

Jelikož jsem si všiml, že jste někteří i natáčeli videa průjezdu kaska, tak pokud budete mít zájem, tak mi je můžete poslat přes úschovnu na info@endless-boat.cz a já je zde zveřejním s vašim jménem. Děkuji předem.

Dnes dojel remorkér s kaskem do Hřenska, kde zůstane přes noc. Jelikož má být zítra hodně větrno, tak není přešně jasné, kdy remorkér vyrazí dál. Záleží na tom, jak hodně bude foukat.

Kamera je namontována a vysílání započato. Zítra 09.02.2020 cca pred 8:00 zajede remorkér pro kasko na jezero Žernoseky. Přijedou elektrikáři, kteří zapojí světla na kasku a poté soulodí vyrazí směr Magdeburg. Pod Střekovem se k němu ještě přidá malý remorkér tzv. traktor, který se připojí před kasko a bude pomáhat v klikatících se úsecích až na státní hranici. Kapitán by chtěl dojet do Drážďan, ale záleží na tom, jak bude větrno.